Cincin penyegelan sistem pendingin hidrogen generator

Prinsip operasi cincin penyegelan:

Cincin penyegelan cakram aliran tunggal memiliki dua ruang minyak, ruang oli penyegelan dan ruang oli dorong. Fungsi ruang minyak dorong mirip dengan pegas disegel mekanis. Tekanan oli bekerja pada bagian dengan diameter berbeda dari ruang oli, membuat cincin penyegelan selalu dekat dengan cakram penyegelan rotor. Minyak penyegelan masuk antara bantalan tungsten dan cakram penyegelan melalui lubang oli di SMM. Karena bantalan tungsten diproses dengan irisan minyak di sepanjang arah rotasi rotor, film minyak terbentuk, yang tidak hanya memainkan peran dalam pelumasan, tetapi juga mencegah kebocoran hidrogen dalam mesin. Tekanan oli sealing harus selalu 0,16mpa lebih tinggi dari tekanan hidrogen. Setiap ruang oli dari cincin penyegelan disegel dengan cincin karet berbentuk V. Geser relatif diperbolehkan antara cincin penyegelan dan lengan penyegel. Ketika rotor mengembang, ia menggerakkan cincin penyegelan untuk bergerak di sepanjang arah aksial.