Renkaan toimitusperiaate:
Yhden virtauksen levyn tiivistysrenkaassa on kaksi öljykammiota, tiivistysöljykammio ja työntööljykammio. Työntekijän öljykammion toiminta on samanlainen kuin keväänmekaaninen tiiviste. Sen öljypaine vaikuttaa osioihin, joiden öljykammion eri halkaisijat ovat, joten tiivistysrengas on aina lähellä roottorin tiivistekiekkoa. Tiivistysöljy tulee volframin tyynyn ja tiivistyslevyn väliin SMM: n öljyaukon läpi. Koska volframin tyyny prosessoidaan öljykiilalla roottorin pyörimissuunnan varrella, muodostuu öljykalvo, jolla ei ole vain roolia voitelussa, vaan myös estää vedyn vuotamisen koneessa. Ealingöljyn paineen on aina oltava 0,16mPa korkeampi kuin vetypaine. Jokainen tiivistysrenkaan öljykammio suljetaan V-muotoisella kumirenkaaseen. Suhteellinen liukuminen on sallittua tiivistysrenkaan ja tiivistysauhan välillä. Kun roottori laajenee, se ajaa tiivistysrenkaan liikkumaan aksiaalista suuntaa pitkin.
Verrattuna muun tyyppisiin tiivistysrenkaisiin, levyn tiivistysrenkaiden asentaminen on suhteellisen yksinkertaista. Esimerkiksi säteittäinen kokonaisvälitysgeneraattoriRoottori ja tiivistysrengas on jopa 6 SMM, joten dynaamisia ja staattisia ongelmia ei tarvitse harkita.