اخبار شرکت |

روشهای ساده برای بازرسی عنصر فیلتر روغن برگشتی AD1E101-1D03V/-WF

توسط مدیر در 24-03-01

در مدار روغن در گردش سیستم روغن EH توربین بخار ، عنصر فیلتر برگ برگشتی AD1E101-1D03V/-WF یک مؤلفه مهم است. عملکرد اصلی آن فیلتر کردن روغن بازگشت به مخزن روغن برای از بین بردن تراش های فلزی ، گرد و غبار و سایر ناخالصی های ایجاد شده در طول عمل است ...

بیشتر بخوانید

با راندمان بالا و پایدار چرخنده پمپ روغن پیچ HSNH280-43NZ در آب بندی کاربردهای سیستم روغن

توسط مدیر در 24-02-29

پیچ درایو پمپ روغن چرخشی HSNH280-43NZ پمپ های روغن با مکش جانبی و تخلیه جانبی است که در درجه اول برای چرخش سیستم های روغنی مورد استفاده قرار می گیرد. در حین کار عادی ، پمپ عمدتاً مسئول گردش مخزن خلاء روغن آب بندی است ، به طور موثری از بین بردن آب و g ...

بیشتر بخوانید

پمپ اصلی آب بندی ACG070K7NVBP: یک راه حل مهم انتقال پویا برای کاربردهای صنعتی

توسط مدیر در 24-02-29

پمپ اصلی روغن آب بندی ACG070K7NVBP یک پمپ روانکاری چند منظوره با کارایی بالا و با کارایی بالا است که برای کاربردهای مختلف صنعتی و دریایی طراحی شده است. در این مقاله نگاهی عمیق به ویژگی ها ، برنامه ها و اهمیت این پمپ در صنعت مدرن ارائه می شود. پمپ اصلی روغن آب بندی ...

بیشتر بخوانید

دریچه Solenoid OPC HQ16.17Z: یک ایستگاه در زمینه کنترل سیال

توسط مدیر در 24-02-29

دریچه Solenoid Valve HQ16.17Z یک مؤلفه اصلی خودکار است که برای کنترل سیال استفاده می شود و نقش مهمی در زمینه های هیدرولیک ، پنوماتیک و سایر زمینه ها دارد. به عنوان یک محرک ، دریچه solenoid دارای یک ساختار ساده ، قابلیت اطمینان بالا و کنترل راحت است و منجر به کاربرد گسترده آن می شود ...

بیشتر بخوانید

پمپ روغن دنده RCB-300: تخصصی در تحویل رسانه حساس به دما

توسط مدیر در 24-02-28

پمپ روغن دنده RCB-300 یک پمپ تحویل است که برای شرایط خاص عملیاتی طراحی شده است ، به ویژه برای رسانه هایی با استحکام ، ضخیم شدن یا نیاز به حفظ دمای خاص در دمای اتاق مناسب است. این پمپ دنده دارای یک طراحی منحصر به فرد است که می تواند به طور موثری مایعات را با ...

بیشتر بخوانید

پیستون مهر و موم GSF 9500: یک انتخاب قابل اعتماد برای سیستم های هیدرولیک با فشار بالا

توسط مدیر در 24-02-28

پیستون مهر و موم GSF 9500 یک حلقه آب بندی دو طرفه است که به طور خاص برای آب بندی پیستون در سیستم های فشار قوی و کم فشار طراحی شده است. از یک حلقه آب بندی PTFE پر شده و یک ترکیب حلقه O تشکیل شده است. این نوع حلقه آب بندی به دلیل یکنواختی آن نقش مهمی در سیستم های هیدرولیک ایفا می کند ...

بیشتر بخوانید

مزیت طراحی ساختار عنصر فیلتر AX3E301-03D10V/-W

توسط مدیر در 24-02-28

عنصر فیلتر AX3E301-03D10V/-W برای ورودی پمپ اصلی روغن EH از توربین های بخار نیروگاه طراحی شده است که نقش مهمی در اطمینان از پاکیزگی سیستم روغن و حفظ عملکرد عادی تجهیزات دارد. روغن EH ، همچنین به عنوان روغن مقاوم در برابر آتش نیز شناخته می شود ، معمولاً شما ...

بیشتر بخوانید

اصل کار فیلتر مکش روغن Wu-250x100FJ در سیستم هیدرولیک

توسط مدیر در 24-02-28

عنصر فیلتر مکش پمپ روغن Wu-2550x100FJ بهینه سازی تصفیه روغن و کاهش فشار را از طریق طراحی منحصر به فرد خود به دست می آورد. در کاربردهای عملی ، می تواند کارایی پمپ های روغن را بهبود بخشد ، عمر خدمات خود را گسترش دهد ، از پاکیزگی روغن ، بهینه سازی تصفیه روغن و روابط عمومی اطمینان حاصل کند.

بیشتر بخوانید

ویژگی ویژه فیلتر مکش پمپ روغن EH DS103EA100V/-W

توسط مدیر در 24-02-28

ورودی مکش پمپ اصلی روغن توربین EH روغن اصلی جایی است که پمپ روغن روغن EH را جذب می کند. معمولاً در زیر پمپ روغن یا در قسمت کم فشار سیستم روغن قرار دارد. در این موقعیت ، پمپ روغن از طریق درگاه مکش خود روغن EH را از سیستم روغن بیرون می کشد ، و سپس فشرده می شود و PUS ...

بیشتر بخوانید

نقش اصلی فیلتر برگشتی روغن DR405EA01V/-F در توربین بخار

توسط مدیر در 24-02-28

فیلتر برگشتی روغن DR405EA01V/-F بخش مهمی از فیلتر پمپ چرخش سیستم روغن EH واحد توربین بخار است و نقش مهمی ایفا می کند. طراحی و عملکرد عنصر فیلتر این است که روغن را در هنگام بازگشت روغن از پمپ چرخشی به طور کامل فیلتر کنید.

بیشتر بخوانید

استفاده از فیلتر روغن پشتی خودکار ZCL-I-450-B در سیستم روغن جک

توسط مدیر در 24-02-28

در سیستم روغن جک زدن به توربین بخار ، فیلتر روغن ZCL-I-450-B نقش مهمی ایفا می کند. عملکرد اصلی آن حذف ناخالصی ها در روغن روغن کاری و اطمینان از پاکیزگی روغن است و از این طریق از یاتاقان های توربین بخار در برابر سایش محافظت می کند و عمر خدمات تجهیزات را گسترش می دهد. ...

بیشتر بخوانید

نیاز به فیلتر V4051V3C03 برای استفاده در روغن بخار بخار EH

توسط مدیر در 24-02-28

فیلتر روغن مکش V4051V3C03 یک فیلتر با کارایی بالا است که به طور خاص برای سیستم روغن EH توربین های بخار طراحی شده است. این ماده از مواد فیلتر با دقت بالا استفاده می کند ، که می تواند به طور موثری ذرات و ناخالصی های کوچک موجود در روغن را فیلتر کند ، از تمیز بودن روغن اطمینان حاصل کند و از این امر جلوگیری کند ...

بیشتر بخوانید