Provozní princip těsnicího kroužku:
Jednotkový tok Disc Talcing Ring má dvě olejové komory, těsnicí olejovou komoru a tahovou olejovou komoru. Funkce tahové ropné komory je podobná funkci jara vMechanické těsnění. Jeho tlak oleje působí na řezy s různými průměry olejové komory, takže těsnicí kroužek vždy blízko k utěsňovacímu disku rotoru. Těsnicí olej vstupuje mezi wolframovou podložkou a těsnicí disk přes olejovou otvoru v SMM. Když je wolframová podložka zpracovávána olejovým klínem podél směru rotace rotoru, vytvoří se olejový film, který hraje nejen roli při mazání, ale také zabraňuje úniku vodíku ve stroji. Tlak těsnění oleje musí být vždy o 0,16 MPA vyšší než tlak vodíku. Každá olejová komora těsnicího kroužku je utěsněna gumovým kroužkem ve tvaru písmene V. Mezi těsnicím kroužkem a těsnicím rukávem je povoleno relativní posuvné. Když se rotor rozšiřuje, pohání těsnicí kroužek a pohybuje se podél axiálního směru.
Ve srovnání s jinými typy těsnicích kroužků je instalace prstenů těsnění disku relativně jednoduchá. Například celková radiální vůle mezigenerátorRotor a těsnicí kroužek jsou až 6 SMM, takže není třeba zvážit dynamické a statické problémy.