Jacking olejový systém zpětné proplachováníFiltrZCL-I-450 se široce používá v systému turbínového oleje a pomocného mazacího systému, stejně jako tenký olej cirkulující mazací systém velkého vybavení v metalurgii, těžbu, petrochemickou, lehký průmysl atd. do provozu předem a vytvářejí značné sociální a ekonomické výhody.
Pracovní princip
Pracovní princip filtru zpětného proplachování oleje ZCL-I-450: Všechny olejové proudy z vnějšku obrazovky filtru dovnitř. Filtrovaný olej je vydán z olejové zásuvky ve spodní části bloku válce a vstupuje do systému pro provoz. Současně se z horní části bloku válce (obecně přímo vstupuje do zpětného potrubí systému), a vytváří pracovní obvod mechanismu odtoku odpadních vod, který řídí olejový motor tak, aby nepřetržitě vstoupil do zpětného potrubí systému), zároveň je vypouštěno malé množství toku oleje (asi 3% jmenovitého toku). S nepřetržitým průchodem oleje se nečistota ukládá na vnější povrch obrazovky filtru. Dvě čepele A a B z odpadního čerpadla poháněného olejovým motorem fungují střídavě a vytvářejí vysokotlaký průtok pulzního oleje. Prolitím sedimentu naolejový filtrvnější povrch zevnitř do vnější strany filtrového obrazovky. Nečistota se ukládá do nečistoty ve spodní části bloku válce s hlavním pohybem směru průtoku oleje a je pravidelně vypouštěna (obvykle během údržby).
Technický parametr
Technický parametr filtru zpětného proplachování oleje zCL-I-450:
1. hodnocené tok: 450 l/min, 250 l/min
2. pracovní tlak: 0,6 MPa
3. tlakové ztráty: ≤ 0,025 MPa
4. Frekvence vyfukování: 50krát/min-100krát/min
5. Normální pracovní tlak mechanismu vyfukování: 0,08 MPa - 0,20 MPa (přibližný tlak ložiska turbíny)
6. Otevírací tlak rozdíl integrovaného bypassového ventilu: 0,04 MPa
Metoda instalace
Metoda instalace olejového systému zpětného proplachování ZCL-I-450:
1. Blok válce je podporován na základu.
2. vstup a vývod oleje musí být spojen s odpovídajícími přírubami a port pro vrácení oleje musí být svařován sekcí potrubí DN20 a kloubem potrubí.
3. Pro instalaci a odstranění prvku filtru je filtrační prvek svisle nainstalován (odstraněn) do bloku válce pomocí dvou očních boltů na horním krytu filtru.
Poznámka: Thefiltrační prveka rukáv se musí vyhnout příčnému dopadu. Když je prvek filtru nainstalován do bloku válce, musí být položen pomalu, aby se zabránilo dopadu základny lokalizační díry a bloku válce, který lokalizuje rameno, aby poškodil základnu.
Filtr zpětného proplachování oleje zCL-I-450
