1. TheKichujio cha usahihiMSF-04S-03ina utendaji mzuri wa kuchuja na inaweza kufikia utendaji wa kuchuja kwa uso kwa saizi ya kuchuja ya 2-200um;
2. Sehemu ya vichungi ina upinzani mzuri wa kutu, upinzani wa joto, upinzani wa shinikizo, na upinzani wa kuvaa; Na inaweza kusambazwa mara kwa mara na ina maisha marefu ya huduma.
3. Unifomu na usahihi wa kuchuja kwa usahihi wa pores za chujio cha chuma;
4. Sehemu ya kichujio cha chuma cha pua ina kiwango kikubwa cha mtiririko kwa kila eneo la kitengo;
5. Chuma cha puaKichujioVifaa vinaweza kutumika katika mazingira ya chini na ya joto;
6. Chini ya hali ambayoKichujio cha Precision MSF-04S-03haijaharibika, inaweza kutumika tena baada ya kusafisha bila uingizwaji.
Tofauti ya shinikizo la kipengee | 21MPA |
Joto la kufanya kazi | -10 ~+100 ℃ |
Mwisho wa vifaa vya kufunika | 304 chuma cha pua |
Nyenzo za mfumo | 304 chuma cha pua |
Vifaa vya kuziba | Mpira wa NBR/Fluororubber |
Vifaa vya kuchuja | Fiber ya glasi/chuma cha kusuka |
Mwelekeo wa mtiririko wa kioevu | kutoka nje kwenda ndani |
Kichujio cha Precision MSF-04S-03Inaweza kuchuja vyema chembe, uchafu, na colloids katika mfumo wa mafuta wa EH, kulinda valves muhimu na vifaa katika mfumo wa mafuta wa turbine EH.
Hatua za kuzuia makosa katika mfumo wa mafuta wa EH waturbines za mvuke:
1. Wakati shinikizo la mafuta linashuka hadi 12MPA, angalia ikiwa pampu ya chelezo imewashwa na kuanza kwa mikono.
2. Wakati wa operesheni ya joto la juu, zingatia mabadiliko ya joto la mafuta na jitayarishe kwa baridi kuzuia kuzorota kwa mafuta na kuziba pete za kuzeeka zinazosababishwa na joto la mafuta.
3. Ikiwa uvujaji wa mafuta ya EH unapatikana, tenga hatua ya kuvuja kwa mafuta wakati wa kudumisha shinikizo la mafuta iwezekanavyo, na mara moja wasiliana na wafanyikazi wa matengenezo ili kujaza mafuta. Ikiwa kutengwa hakuwezekani, omba kufungwa.
4. Ikiwa shinikizo la shinikizo kwenyepampuUuzaji ni wa juu, pampu ya chelezo inapaswa kuanza naKichujio cha Precision MSF-04S-03inapaswa kudumishwa na kubadilishwa.
5. Ikiwa kuna usumbufu katika pampu inayoendesha, inapaswa kubadilishwa kuwa kusimama.
6. Mara kwa mara hufanya kipimo cha shinikizo na kugundua kuvuja ili kuzuia hatari zinazowezekana.