Az AP1E102-01D01V/-F O-gyűrűvel rendelkező hajtómű-szűrő a durva szűrőelemhez tartozik. Mielőtt használja aműködőszűrőElem, azt használják, hogy kiszűrje a fémport, amelyet az olaj különféle alkotóelemei viseltek a hidraulikus motorban és a gumi szennyeződéseket, amelyeket az alkatrészek tömítésével viselnek. Ezután a működő szűrőelemet telepítik a rendszer olajkeringésének védelme érdekében. A hidraulikus motor olyan működtető, amely szabályozza a szabályozású sebességszabályozás megnyitásátszelep, és a sebességszabályozó szelep kinyitása jelentős emelőerőt igényel. Nagy teljesítménye, gyors sebessége és kis méretének köszönhetően a hidraulikus szervomotor a legjobb működtető a sebességszabályozó szelep kinyitásához.
Műszaki paraméterek
| Közepes | foszfát -zsír hidraulikaolaj |
| Anyag | Üvegszálas |
| Szűrési pontosság | 1um |
| Működő nyomás | 21 bar |
| Üzemi hőmérséklet | -30 ℃ ~+110 ℃ |
| Lezáró anyag | fluor gumi gyűrű, nitril gumi |
Jellegzetes
A szelepmozgató eholajszűrőAz O-gyűrűvel az AP1E102-01D01V/-F főként rozsdamentes acélból szőtt hálóból, szinterelt hálóból és vas szőtt hálóból készül. A szűrőanyagok, például az üvegszálas szűrőpapír, a kémiai rostszűrőpapír és a fa cellulóz szűrőpapír felhasználása miatt nagy a koncentrikusság, a nagynyomású ellenállás és a jó egyenes. Szerkezete egy vagy több rétegű fémhálóból és szűrőanyagból készül. A rétegek száma és a huzalháló háló mérete specifikus felhasználás során a különböző felhasználási feltételektől és céloktól függ.
Működtető EH olajszűrő O-gyűrűs AP1E102-01D01V/-f show
