Olejový filtr pohonu EH s O-kroužkem AP1E102-01D01V/-F patří do hrubého filtračního prvku. Před použitímpracovní filtrPrvek, používá se k odfiltrování kovového prášku nošeného různými součástmi oleje v hydraulickém motoru a nečistotství gumy, které nosí těsnicí komponenty. Poté je nainstalován pracovní prvek pro ochranu cirkulace oleje v systému. Hydraulický motor je ovladač, který řídí otevření regulace rychlostiventil, a otevření regulačního ventilu rychlosti vyžaduje významnou zvedací sílu. Díky vysokému výkonu, rychlé rychlosti a malé velikosti je hydraulický servomotor nejlepším ovladačem pro otevření rychlostního řídicího ventilu.
Střední | hydraulický olej z fosfátu |
Materiál | Skleněné vlákno |
Přesnost filtrování | 1um |
Pracovní tlak | 21bar |
Pracovní teplota | -30 ℃ ~+110 ℃ |
Těsnicí materiál | Fluorinový gumový prsten, guma nitrilu |
Ovladač eholejový filtrS O-kroužkem AP1E102-01D01V/-F je vyroben hlavně z tkané sítě z nerezové oceli, slinného pletiva a železné tkané sítě. Vzhledem k použití filtračních materiálů, jako je filtrační papír ze skleněných vláken, filtrační papír z chemických vláken a papír na dřevěné buničiny, má vysokou soustřednost, vysokotlakou odolnost a dobrou přímost. Jeho struktura je vyrobena z jedné nebo více vrstev kovového síťoviny a filtračního materiálu. Počet vrstev a velikosti sítě drátěné sítě během specifického použití závisí na různých podmínkách a účelech použití.